Velo route Sava Levar 4.0
Le prix initial était : 1,599.00 €.1,327.17 €Le prix actuel est : 1,327.17 €. TTC
Couleur : rouge Vélo de route pour cyclistes amateurs. Cadre aluminium confortable, fourche carbone, Shimano 105, guidon et potence intégrés. Freins hydrauliques Shimano 105. Approuvé par l’UCI Vélo de route pour cyclistes amateurs. Cadre aluminium confortable, fourche carbone, Shimano 105, guidon et potence intégrés. Freins hydrauliques Shimano 105. Approuvé par l’UCI
Description
Caractéristiques principales du vélo
Matériau: Cadre en aluminium HTS, fourche en carbone UTS
Garantie: 15 ans sur le cadre et la fourche
Suspension: Shimano 105
Pignons: 2×12
Poids: 9,7 kg
Guidon avant: cocpit intégré en alu
Rails: aluminium 36 mm, compatible tubeless
Taille de roue recommandée
| hauteur de la figure | taille du cadre |
|---|
| 150-155 cm | XXS / 470 mm |
| 156-160 cm | XS / 490 mm |
| 161-165 cm | S / 520 mm |
| 166-175 cm | M / 540 mm |
| 176-185 cm | L / 560 mm |
| 186-190 cm | XL / 580 mm |
Technologies clés
Grande durabilité et forme de cadre exceptionnelle
Le meilleur alliage d’aluminium pour les vélos. Haute résistance à la traction de 45 000 psi et excellente aptitude à la sculpture pour un cadre aérodynamique avec des articulations douces. L’aluminium 6061 présente une bonne résistance à la corrosion, de sorte que les vélos fabriqués dans ce matériau résistent à la rouille et à la corrosion. Il s’agit également d’un matériau durable, de sorte que les roues fabriquées à partir de ce matériau sont résistantes aux rayures, aux bosses et autres dommages.
Conduite silencieuse sans vibration
La fourche en carbone d’un vélo de route, associée au cadre en carbone, garantit une conduite silencieuse et confortable, non seulement sur des routes parfaitement pavées, mais aussi sur des surfaces plus rugueuses. La fourche en carbone absorbe une partie des vibrations et vous permet de mieux profiter de votre trajet.
Guidon et potence intégrés
On ne peut plus imaginer un vélo de route moderne sans guidon et potence intégrés. Grâce à la transition douce entre les différentes parties, la résistance à l’air est réduite, ce qui permet d’atteindre des vitesses plus élevées et de mieux utiliser l’énergie. Un autre avantage est son poids inférieur à celui de la combinaison traditionnelle guidon et potence, ce qui contribue à la réduction du poids total du vélo. Grâce à sa conception, les postes de pilotage sont intégrés. Cela signifie un transfert plus précis de la puissance au vélo et une meilleure maniabilité. Enfin, de nombreux cyclistes apprécient également l’aspect propre et moderne des cockpits intégrés, qui donnent au vélo une allure élégante.
Approuvé par l’UCI
Nos vélos de route Sava Levar sont approuvés par l’Union cycliste internationale pour être utilisés dans toutes les courses organisées selon les règles de l’UCI. Cela signifie que vous pouvez compter sur votre vélo comme les vrais professionnels du peloton.
Code QR protecteur
Chaque vélo Sava est doté d’un code QR original qui, une fois enregistré sur notre site web, vous permet, si vous achetez un vélo d’occasion, d’identifier facilement l’ancien propriétaire et de retracer ainsi l’origine du vélo. Par conséquent, les vélos Sava ne valent pas la peine d’être volés par des voleurs et sont donc pratiquement invendables. Lors de l’achat d’un vélo Sava d’occasion, vérifiez toujours l’identité du vendeur et s’il était bien le propriétaire légal dans notre système.
Composants
| matériau du cadre | Alliage HTS |
| matériau de la fourche | UTS Carbone |
| transferts | 2×12 |
| dérailleur | SHIMANO 105 |
| dérailleur | SHIMANO 105, 12 vitesses |
| boutons | SHIMANO 105, 170 mm |
| cassette | SOLEIL 11-32T |
| chaîne | KMC D12S 110L |
| guidon | Alu intégré 400 mm |
| préfixe | Alu intégré 86 mm |
| freins | SHIMANO 105, PRO 160 mm disque |
| selle | Route de la Sava |
| tige de selle | Alliage Sava 31,6*350mm |
| pédales | LP-B921 |
| centres | Sava M12 |
| jantes | Aluminium 700C * 24H 19 * 24,5 * 36 mm |
| pneus | Recours CST 700x28C |
Informations techniques
Description
Caractéristiques principales du vélo
Matériau: Cadre en aluminium HTS, fourche en carbone UTS
Garantie: 15 ans sur le cadre et la fourche
Suspension: Shimano 105
Pignons: 2×12
Poids: 9,7 kg
Guidon avant: cocpit intégré en alu
Rails: aluminium 36 mm, compatible tubeless
Taille de roue recommandée
| hauteur de la figure | taille du cadre |
|---|
| 150-155 cm | XXS / 470 mm |
| 156-160 cm | XS / 490 mm |
| 161-165 cm | S / 520 mm |
| 166-175 cm | M / 540 mm |
| 176-185 cm | L / 560 mm |
| 186-190 cm | XL / 580 mm |
Technologies clés
Grande durabilité et forme de cadre exceptionnelle
Le meilleur alliage d’aluminium pour les vélos. Haute résistance à la traction de 45 000 psi et excellente aptitude à la sculpture pour un cadre aérodynamique avec des articulations douces. L’aluminium 6061 présente une bonne résistance à la corrosion, de sorte que les vélos fabriqués dans ce matériau résistent à la rouille et à la corrosion. Il s’agit également d’un matériau durable, de sorte que les roues fabriquées à partir de ce matériau sont résistantes aux rayures, aux bosses et autres dommages.
Conduite silencieuse sans vibration
La fourche en carbone d’un vélo de route, associée au cadre en carbone, garantit une conduite silencieuse et confortable, non seulement sur des routes parfaitement pavées, mais aussi sur des surfaces plus rugueuses. La fourche en carbone absorbe une partie des vibrations et vous permet de mieux profiter de votre trajet.
Guidon et potence intégrés
On ne peut plus imaginer un vélo de route moderne sans guidon et potence intégrés. Grâce à la transition douce entre les différentes parties, la résistance à l’air est réduite, ce qui permet d’atteindre des vitesses plus élevées et de mieux utiliser l’énergie. Un autre avantage est son poids inférieur à celui de la combinaison traditionnelle guidon et potence, ce qui contribue à la réduction du poids total du vélo. Grâce à sa conception, les postes de pilotage sont intégrés. Cela signifie un transfert plus précis de la puissance au vélo et une meilleure maniabilité. Enfin, de nombreux cyclistes apprécient également l’aspect propre et moderne des cockpits intégrés, qui donnent au vélo une allure élégante.
Approuvé par l’UCI
Nos vélos de route Sava Levar sont approuvés par l’Union cycliste internationale pour être utilisés dans toutes les courses organisées selon les règles de l’UCI. Cela signifie que vous pouvez compter sur votre vélo comme les vrais professionnels du peloton.
Code QR protecteur
Chaque vélo Sava est doté d’un code QR original qui, une fois enregistré sur notre site web, vous permet, si vous achetez un vélo d’occasion, d’identifier facilement l’ancien propriétaire et de retracer ainsi l’origine du vélo. Par conséquent, les vélos Sava ne valent pas la peine d’être volés par des voleurs et sont donc pratiquement invendables. Lors de l’achat d’un vélo Sava d’occasion, vérifiez toujours l’identité du vendeur et s’il était bien le propriétaire légal dans notre système.
Composants
| matériau du cadre | Alliage HTS |
| matériau de la fourche | UTS Carbone |
| transferts | 2×12 |
| dérailleur | SHIMANO 105 |
| dérailleur | SHIMANO 105, 12 vitesses |
| boutons | SHIMANO 105, 170 mm |
| cassette | SOLEIL 11-32T |
| chaîne | KMC D12S 110L |
| guidon | Alu intégré 400 mm |
| préfixe | Alu intégré 86 mm |
| freins | SHIMANO 105, PRO 160 mm disque |
| selle | Route de la Sava |
| tige de selle | Alliage Sava 31,6*350mm |
| pédales | LP-B921 |
| centres | Sava M12 |
| jantes | Aluminium 700C * 24H 19 * 24,5 * 36 mm |
| pneus | Recours CST 700x28C |
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