Velo route Sava Vegir 1.0
Le prix initial était : 3,899.00 €.3,236.17 €Le prix actuel est : 3,236.17 €. TTC
Couleur : noir Un vélo ultraléger conçu pour des performances optimales sur la route et surtout dans les collines. Groupe de précision Shimano Di2 105, jantes en carbone et cockpit intégré en carbone. Un vélo ultraléger conçu pour des performances optimales sur la route et surtout dans les collines. Groupe de précision Shimano Di2 105, jantes en carbone et cockpit intégré en carbone.
Description
Caractéristiques principales du vélo
Matériau: Cadre en carbone HTS, fourche en carbone HTS
Garantie: 15 ans sur le cadre et la fourche
Suspension: Shimano Di2 105
Pignons: 2×12
Poids: 7,9 kg
Guidon avant: cocpit intégré en carbone
Rails: carbone 50 mm, tubeless ready
Taille de roue recommandée
| hauteur de la figure | taille du cadre |
|---|---|
| 145-155 cm | XS / 490mm |
| 155-165 cm | S / 520 mm |
| 165-175 cm | M / 540 mm |
| 175-185 cm | L / 560 mm |
Technologies clés
Fibre de carbone HTS – le summum du cyclisme sur route
Ce cadre est fabriqué avec la fibre de carbone T1000 du fabricant japonais Toray, leader dans le domaine des matériaux en carbone. Il offre ainsi une combinaison incroyable de légèreté, de rigidité et de durabilité qui vous permettra de franchir un nouveau palier. Grâce au poids extrêmement faible du cadre, vous gravirez les collines avec facilité et bénéficierez d’une accélération plus rapide. La fibre de carbone amortit les vibrations et les irrégularités du terrain, augmentant ainsi le confort de conduite, même sur les pistes les plus longues. La rigidité du cadre assure une maniabilité précise et une stabilité dans les virages. La fibre de carbone T1000 se caractérise par une résistance à la traction exceptionnelle de plus de 6 GPa, ce qui permet de construire le cadre avec une rigidité optimale et un poids réduit. Le module d’élasticité élevé de 590 GPa assure un transfert efficace de l’énergie de pédalage et minimise les pertes.
Déplacement électronique du vélo
Le système révolutionnaire de changement de vitesse électronique Di2 résout les problèmes posés par les vitesses dans le cyclisme. Le système Di2 permet un changement de vitesse instantané, précis et rapide comme l’éclair, du premier coup, à chaque fois, par simple pression d’un bouton. Même dans les conditions les plus extrêmes, le changement de vitesse est précis et contrôlé. Vous pouvez changer de vitesse même sous forte charge, en montée ou en accélération. Avec le dérailleur Di2, vous avez le contrôle total. Le cycliste moderne ne peut se passer du déraillage électronique.
Guidon et potence intégrés, roues en carbone
Le carbone est le meilleur matériau non seulement pour le cadre d’un vélo, mais aussi pour tous ses autres composants. C’est pourquoi la gamme Feguro dispose d’un cockpit intégré en carbone (guidon + potence), d’une tige de selle en carbone et même de roues en carbone. Cela a un effet positif sur l’accélération, la montée et la maniabilité générale du vélo. Les roues en carbone sont plus rigides que les roues en aluminium. Cela signifie qu’une plus grande partie de l’énergie que vous mettez à pédaler est convertie directement en mouvement vers l’avant. Les jantes en carbone se déforment moins sous la charge, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité du vélo.
Approuvé par l’UCI
Nos vélos de route Sava Levar sont approuvés par l’Union cycliste internationale pour être utilisés dans toutes les courses organisées selon les règles de l’UCI. Cela signifie que vous pouvez compter sur votre vélo comme les vrais professionnels du peloton.
Code QR protecteur
Chaque vélo Sava est doté d’un code QR original qui, une fois enregistré sur notre site web, vous permet, si vous achetez un vélo d’occasion, d’identifier facilement l’ancien propriétaire et de retracer ainsi l’origine du vélo. Par conséquent, les vélos Sava ne valent pas la peine d’être volés par des voleurs et sont donc pratiquement invendables. Lorsque vous achetez un vélo Sava d’occasion, vérifiez toujours l’identité du vendeur et s’il était bien le propriétaire légal dans notre système.
Composants
| matériau du cadre | Carbone HTS |
| matériau de la fourche | Carbone HTS |
| transferts | 2×12 |
| dérailleur | SHIMANO 105 Di2, FD-R7150, 12 vitesses |
| dérailleur | SHIMANO 105 Di2, RD-R7150, 12 vitesses |
| boutons | SHIMANO 105, FC-R7100, 34-50T, 170 mm |
| cassette | SHIMANO 105, CS-HG710, 11-36T |
| chaîne | SHIMANO CN-M6100, 112L |
| guidon | Carbone intégré 420 mm |
| préfixe | Carbone intégré 85 mm |
| freins | SHIMANO 105, BR-R7170, rotor 140 mm |
| selle | Sava K270F003 |
| tige de selle | Carbone T800, 400 mm |
| pédales | LP-658A |
| centres | NUVOLE MTF091001 |
| jantes | Sava Carbone 700C*24H, 50 mm |
| pneus | IRC JETTY 700*25C, pliable |
Informations techniques
Description
Caractéristiques principales du vélo
Matériau: Cadre en carbone HTS, fourche en carbone HTS
Garantie: 15 ans sur le cadre et la fourche
Suspension: Shimano Di2 105
Pignons: 2×12
Poids: 7,9 kg
Guidon avant: cocpit intégré en carbone
Rails: carbone 50 mm, tubeless ready
Taille de roue recommandée
| hauteur de la figure | taille du cadre |
|---|---|
| 145-155 cm | XS / 490mm |
| 155-165 cm | S / 520 mm |
| 165-175 cm | M / 540 mm |
| 175-185 cm | L / 560 mm |
Technologies clés
Fibre de carbone HTS – le summum du cyclisme sur route
Ce cadre est fabriqué avec la fibre de carbone T1000 du fabricant japonais Toray, leader dans le domaine des matériaux en carbone. Il offre ainsi une combinaison incroyable de légèreté, de rigidité et de durabilité qui vous permettra de franchir un nouveau palier. Grâce au poids extrêmement faible du cadre, vous gravirez les collines avec facilité et bénéficierez d’une accélération plus rapide. La fibre de carbone amortit les vibrations et les irrégularités du terrain, augmentant ainsi le confort de conduite, même sur les pistes les plus longues. La rigidité du cadre assure une maniabilité précise et une stabilité dans les virages. La fibre de carbone T1000 se caractérise par une résistance à la traction exceptionnelle de plus de 6 GPa, ce qui permet de construire le cadre avec une rigidité optimale et un poids réduit. Le module d’élasticité élevé de 590 GPa assure un transfert efficace de l’énergie de pédalage et minimise les pertes.
Déplacement électronique du vélo
Le système révolutionnaire de changement de vitesse électronique Di2 résout les problèmes posés par les vitesses dans le cyclisme. Le système Di2 permet un changement de vitesse instantané, précis et rapide comme l’éclair, du premier coup, à chaque fois, par simple pression d’un bouton. Même dans les conditions les plus extrêmes, le changement de vitesse est précis et contrôlé. Vous pouvez changer de vitesse même sous forte charge, en montée ou en accélération. Avec le dérailleur Di2, vous avez le contrôle total. Le cycliste moderne ne peut se passer du déraillage électronique.
Guidon et potence intégrés, roues en carbone
Le carbone est le meilleur matériau non seulement pour le cadre d’un vélo, mais aussi pour tous ses autres composants. C’est pourquoi la gamme Feguro dispose d’un cockpit intégré en carbone (guidon + potence), d’une tige de selle en carbone et même de roues en carbone. Cela a un effet positif sur l’accélération, la montée et la maniabilité générale du vélo. Les roues en carbone sont plus rigides que les roues en aluminium. Cela signifie qu’une plus grande partie de l’énergie que vous mettez à pédaler est convertie directement en mouvement vers l’avant. Les jantes en carbone se déforment moins sous la charge, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité du vélo.
Approuvé par l’UCI
Nos vélos de route Sava Levar sont approuvés par l’Union cycliste internationale pour être utilisés dans toutes les courses organisées selon les règles de l’UCI. Cela signifie que vous pouvez compter sur votre vélo comme les vrais professionnels du peloton.
Code QR protecteur
Chaque vélo Sava est doté d’un code QR original qui, une fois enregistré sur notre site web, vous permet, si vous achetez un vélo d’occasion, d’identifier facilement l’ancien propriétaire et de retracer ainsi l’origine du vélo. Par conséquent, les vélos Sava ne valent pas la peine d’être volés par des voleurs et sont donc pratiquement invendables. Lorsque vous achetez un vélo Sava d’occasion, vérifiez toujours l’identité du vendeur et s’il était bien le propriétaire légal dans notre système.
Composants
| matériau du cadre | Carbone HTS |
| matériau de la fourche | Carbone HTS |
| transferts | 2×12 |
| dérailleur | SHIMANO 105 Di2, FD-R7150, 12 vitesses |
| dérailleur | SHIMANO 105 Di2, RD-R7150, 12 vitesses |
| boutons | SHIMANO 105, FC-R7100, 34-50T, 170 mm |
| cassette | SHIMANO 105, CS-HG710, 11-36T |
| chaîne | SHIMANO CN-M6100, 112L |
| guidon | Carbone intégré 420 mm |
| préfixe | Carbone intégré 85 mm |
| freins | SHIMANO 105, BR-R7170, rotor 140 mm |
| selle | Sava K270F003 |
| tige de selle | Carbone T800, 400 mm |
| pédales | LP-658A |
| centres | NUVOLE MTF091001 |
| jantes | Sava Carbone 700C*24H, 50 mm |
| pneus | IRC JETTY 700*25C, pliable |
